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手自一体(AT)+500马力,卫士即将引来全新车型

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-09 06:43
  • 495

先来说说卫士的轮廓吧。轮廓方面,卫士采用了路虎家族式设计风格,前格栅非常的经典,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面来看,新车采用了车身侧面的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型加分,视觉效果尚可。尾部就比较经典了,宽厚看着也很扎实,新车的尾灯组更加独特。

卫士的这款车的内饰充满了非常丰富与层次感。配置绝对是卫士的强项之一,该车配备了可电动四向记忆调节的皮质方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台配上皮质材料装饰,卫士并最吸引人眼球的就是大面积的木质纹理材料,提升了触感,配备一块10.0英寸中控的液晶屏,显示清晰且设计也比较超级大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。

卫士的车长5358mm,车身宽度达到了2008mm,轴距3022mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卫士的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在17位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

卫士130 5.0S 500PS V8采用5.0发动机,最大马力500,峰值扭矩达到610,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上SUV车型中排在102位。

卫士的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解卫士,那么我们根据历史上购买过卫士的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对卫士最满意的是它的外观无敌了,另外风格优雅、外形我喜欢也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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