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现代认真了,胜达怎么样?来看看

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-09 06:59
  • 368

全新胜达作为时尚时尚动感中型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。总体而言,新一代胜达的前脸变得更加硬朗,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧亮眼的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是现代独到的整体设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!19英寸的双色轮圈造型有科技感,视觉效果尚可。车辆尾部则是令人觉得既熟悉又出彩,环抱式的尾灯组同样简约时尚,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

就内饰整体而言,胜达更非常时尚。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较分辨率不错,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

胜达的车长4945mm,车身宽度达到了1910mm,轴距2865mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,胜达的轴距排在83位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。胜达旅行家 380T 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,胜达的后备箱容积排在70位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

胜达搭载了一台2.0发动机,最大输出功率169kW,最大扭矩353Nm。2.0发动机搭配在胜达上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在36位。

胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解胜达,那么我们根据历史上购买过胜达的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对胜达最满意的是它的双离合好,另外内饰有质感、方向盘有质感也都是大家喜欢它的点。

标签: 现代 胜达

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