197
整个外形设计看上去真的非常的简单。昂科威的中网设计小巧，并且搭配“别克”标识，让车辆的前脸设计显得大气，两侧车灯造型颇为短了，鹰眼的大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面流线来看，新车依旧是还是不错的外形，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上19寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。车尾通过线条的运用，让屁股的立体感进一步加强，尾灯造型同样有质感，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰整体方面，新车采用别克最新设计风格和布局，整体来看非常的简约。配置绝对是昂科威的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘，操作灵活，还配备了加热功能。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感层次感，8.0英寸的中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有华丽的符合人体工程学的真皮包裹的座椅。
昂科威的车长4641mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2779mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在113位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在105位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
昂科威昂科威S 28T 两驱炫黑尊尚版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在134位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威，那么我们根据历史上购买过昂科威的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科威最满意的是它的内饰高级，另外动力杠杠的、空间舒适也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
