332
作为一款面向未来打造的顶级产品，航海家并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。外观设计方面，航海家采用了林肯家族式的外观，车头部分中网进气格栅非常的宽大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身腰线来看，新车侧面的造型设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在尾部线条的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，车尾尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
整个车内装饰可以说非常扎实，实木、金属、真皮、钢琴烤漆等材质的拼接，营造了不错的豪华感。双色设计的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了换挡拨片，很实用。车内的中控部分大都是皮革，用料和做工比较讲究，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座位包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。
航海家的车长4908mm，车身宽度达到了1952mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，航海家的轴距排在76位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。航海家混动 2.0T 四驱总统版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，航海家的后备箱容积排在59位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
航海家搭载了一台2.0发动机，最大输出功率207kW，最大扭矩407Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在40位。
航海家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解航海家，您可以去易车航海家论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
