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谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的设计风格。新车前脸的设计配备前脸扇形的瀑布式中网，运动感明显增强，两侧性感的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面看线条来看，新车依旧是科技感十足的线条饱满，宽C柱的传统得以延续，大尺寸的车轮设计看起来非常亮点。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯组也具有一定的高级感。
车内的方面，新车采用红旗最新设计风格和布局，整体来看非常的精致。同时带有方向盘加热功能。仿缝线中控台以上使用的都是塑料,皮质,金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.3英寸液晶，显示清晰且设计也比较时尚感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有最喜欢的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4785×1905×1700mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在42位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
红旗HS5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在48位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5，那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的外形我喜欢，另外空间舒适、车身小巧也都是大家喜欢它的点。
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