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外观造型方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。在外观造型方面，宝马3系整体的设计非常精致的，整个前脸设计看起来动感，两侧犀利的天使眼，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的线条来看，新车采用了侧身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用18直径后轮，有助于突出宝马3系的造型。在屁股的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，贯穿式后尾灯也具有一定的高级感。
在车内的方面上，这款车的打造也是非常的豪华。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时带有换挡拨片，很实用。中控区采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较清晰，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的车内座椅。
宝马3系的车长4838mm，车身宽度达到了1827mm，轴距2961mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马3系的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马3系330Li M运动曜夜套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马3系的后备箱容积排在16位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马3系330Li M运动曜夜套装采用2.0发动机，最大马力245，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在宝马3系上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马3系的官方实测零百加速成绩为6.3S，在25-40万中型车车型中排在9位。
宝马3系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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