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首先，力量感方面这款沃尔沃XC40采用了个性的设计语言。在力量感方面，沃尔沃XC40整体的设计比较流畅的，整个前脸看起来硬朗，两侧犀利的雷神之锤，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面来看，新车依旧是简约的外观设计，宽C柱的传统得以延续，有助于突出沃尔沃XC40的造型。而尾部还是显得比较清爽的，后尾灯也具有一定的高级感。
沃尔沃XC40的内饰充满了简约与层次感。方向盘的造型运动感充盈，同时可选配方向盘加热功能。展翼式中控台采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4440×1863×1657mm，轴距也达到了2702mm，在同级别的车型中，沃尔沃XC40的轴距排在54位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。沃尔沃XC40B4 四驱智雅运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC40的后备箱容积排在26位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
沃尔沃XC40B4 四驱智雅运动版采用2.0发动机，最大马力197，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S，在25-40万SUV车型中排在48位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解沃尔沃XC40，那么我们根据历史上购买过沃尔沃XC40的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对沃尔沃XC40最满意的是它的空间够用，另外外观挺喜欢、缝线细腻也都是大家喜欢它的点。
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