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外观方面,新款大众凌渡沿用了老款车型的前脸设计,但在一些细节之处做出了调整。前脸进气格栅内部采用了多横幅式镀铬饰条,并且与两侧大灯相连。大灯采用了全新设计风格,点阵排列的灯组更显犀利,搭配下方雾灯区域,新车前脸的视觉效果更为时尚。
凌渡的内饰设计则更能满足当下的年轻消费者群体,中控台造型极为简洁,并有着不错的层次感。而在做工用料方面,凌渡同样保持着大众车型一贯的严谨态度,大面积软质材料、缝线工艺以及烤漆饰板的运用,为其内部的档次感加分不少。
长宽高分别为4784×1831×1469mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,凌渡的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌渡的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
凌渡搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌渡,那么我们根据历史上购买过凌渡的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌渡最满意的是它的前脸漂亮,另外内饰耐看、前脸好看也都是大家喜欢它的点。
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