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卫士内"芯"强大实力不容小觑 外观具有战斗力

整体外观方面,卫士采用路虎最新的家族设计语言。总体而言,新一代卫士的车头部分变得更加经典,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧方形的车灯造型颇为棱角分明,全LED点亮后显得很有精神气。侧面腰身来看,新车采用了车身侧面腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用19直径前后轮,有助于突出卫士的造型。比较硬朗的尾部造型凸显敢坚定的姿态,大尺寸的后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更迷人了。

科技配置方面,新车采用路虎最新设计风格和布局,整体来看非常的外露。方向盘的造型运动感充盈,操作灵活,还可选配加热功能。中控台采用大量皮质包裹,并辅以大面积木纹饰板进行搭配,整体用料和做工还是比较让人满意的,配备一块10.0英寸中控的液晶屏,显示清晰且设计也比较超级大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。

卫士的车长5358mm,车身宽度达到了2008mm,轴距3022mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卫士的轴距排在32位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。卫士130 5.0S 500PS V8的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

卫士搭载了一台5.0发动机,最大输出功率368kW,最大扭矩610Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上SUV车型中排在102位。

卫士的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解卫士,那么我们根据历史上购买过卫士的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对卫士最满意的是它的头部大,另外内饰干净、外观大气也都是大家喜欢它的点。

标签: 卫士 外观

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