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外观线条方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。总体而言,新一代卫士的前脸设计变得更加简洁,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧方形的车灯造型颇为棱角分明,大灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型加分,视觉效果尚可。新车尾部十分动感,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯组同样科幻,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
科技配置方面,新车采用路虎最新设计风格和布局,整体来看非常的外露。方向盘的造型运动感充盈,操作灵活,还可选配加热功能。中控台采用大量皮质包裹,并辅以大面积木纹饰板进行搭配,整体用料和做工还是比较让人满意的,配备一块10.0英寸中控的液晶屏,显示清晰且设计也比较超级大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5358×2008×1970mm,轴距也达到了3022mm,在同级别的车型中,卫士的轴距排在32位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
卫士130 5.0S 500PS V8采用5.0发动机,最大马力500,峰值扭矩达到610,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上SUV车型中排在102位。
卫士的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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