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哈弗H9自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，哈弗H9已经具备了相当的吸引力。在车身外观方面，哈弗H9整体的设计非常大气的，整个车头看起来英气十足，两侧大气的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是哈弗独到的整车的设计风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前后轮设计看起来非常凌厉。车身车尾则是令人觉得既熟悉又出色，新车的尾灯设计更加亮眼。
哈弗H9的双色的内饰风格颇为还是比较不错，视觉效果还是比较不错又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人非常豪华。新车还配备了哈弗最新样式的多功能方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控区以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块9.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较完美，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4843×1926×1900mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在107位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在133位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
哈弗H92.0T 尊贵型 7座采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到385，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在哈弗H9上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在15位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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