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作为一款面向未来打造的顶级产品，马自达3 昂克赛拉并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。马自达3 昂克赛拉的多边形的中网加大了不少，并且搭配“马自达”标识，让车辆的车头设计显得简洁，两侧犀利的鹰眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出马自达3 昂克赛拉的造型。车尾的设计通过线条的运用，让车尾的造型的立体感进一步加强，新车的后尾灯更加迷人。
一进入整车内饰，缝线非常非常出色，用料也是十分的厚道。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.8英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有经典的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4662×1797×1445mm，轴距也达到了2726mm，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在17位。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在38位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机，最大输出功率116kW，最大扭矩202Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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