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卫士定位于中型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近路虎家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。新车车头造型配备中网，运动感明显增强，两侧方形的车灯造型颇为棱角分明，四边形的头灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看，新车依旧是力量感十足的整体外观，宽C柱的传统得以延续，前端采用19直径前后轮，有助于突出卫士的造型。车尾就比较棱角分明了，宽厚看着也很扎实，直立式的尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
就内饰的整体而言，卫士更非常大。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时可选配方向盘加热功能。镂空式中控台采用大量皮质包裹，并有木纹来装点，无论是触感还是视觉效果都很不错，配备一块10.0英寸中控的液晶屏，显示清晰且设计也比较超级大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。
卫士的车长5358mm，车身宽度达到了2008mm，轴距3022mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卫士的轴距排在32位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在17位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
卫士130 5.0S 500PS V8采用5.0发动机，最大马力500，峰值扭矩达到610，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在102位。
卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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