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全新Mustang依旧沿用车身线条,细节之处又有不少改变。在线条勾勒方面,Mustang整体的设计惊艳的,整个多边形格栅前脸看起来犀利,两侧凶悍的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的线条来看,新车采用了线条勾勒出的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,大轮毂造型高性能,视觉效果尚可。车尾通过线条的运用,让车尾的设计的立体感进一步加强,尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
在内饰方面上,这款车的打造也是非常的简约。配置绝对是Mustang的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质车内的方向盘,同时支持方向盘加热功能。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感有科技感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4821×1917×1401mm,轴距也达到了2720mm,在同级别的车型中,Mustang的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,Mustang的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
Mustang5.0L V8 Dark Horse采用5.0发动机,最大马力454,峰值扭矩达到523,匹配手自一体(AT)变速箱。5.0发动机搭配在Mustang上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上跑车车型中排在24位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Mustang,那么我们根据历史上购买过Mustang的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Mustang最满意的是它的座椅宽大厚实,另外内饰做工精致、屏幕很吸引人也都是大家喜欢它的点。
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