强势安排纯电车型保值率第一，凯迪拉克傲歌上线！

凯迪拉克傲歌在2024年北京车展上正式上市了。小编在现场终于第一次看到这款车，这款车到底怎么样呢？这里简单介绍下。

首先这款车定位为中型纯电SUV，有两款配置，分别是23.97万元的标准续航版536km以及26.97万四驱长续航版600km。傲歌基于通用汽车的奥特能平台打造，是该平台下的第二款凯迪拉克纯电SUV。

安全性顶级的奥特能平台，是目前各大汽车品牌中公认的安全性设计和配置最高的汽车平台，其第一款纯电SUV产品凯迪拉克锐歌在主被动安全性以及电池包安全性上均是顶级，不考虑销量的话完全可以作为电车安全的标杆，作为同一平台的后继者——傲歌，在安全上不落于锐歌。高强度笼式车身由六横七纵钢梁构成，井字形钢梁结构的电池包，其中高强度钢及以上材料占比接近99%，1500MPa超高强度钢占比37.5%。此外严苛的整车安全测试标准开发，测试总里程数超过720万公里，单车等效15年24万公里使用年限。电池包循环测试经历了两冬两夏的完整冷热循环测试，共计超过120种测试工况。

外观上看，傲歌采用了凯迪拉克纯电产品家族的设计语言，具有犀利的LED头灯和封闭式中网，一体式前灯组，与进气口造型相融合，形成了不规则的“C”形样式。车身设计上，它采用了悬浮式车顶，尾部则采用了分体式的立柱造型尾灯，符合中国市场的法规要求。整体来说，傲歌的设计并没有丢弃凯迪拉克传统的钻石切割曲线，同时设计感也与当下纯电动汽车消费者的审美做了融合，整体设计可以说极具凯迪拉克纯电的特色。

傲歌的内饰延续了凯迪拉克智能座舱的设计风格，提供了33英寸的曲面高清大屏、HUD抬头显示系统，并搭载了高通骁龙8195芯片，确保了流畅快速的车机交互响应。此外，它还支持苹果Carplay、5G网络、智能语音控制等功能。智能语音控制与百度合作，不仅识别度高且准确，在交互上还实现了连续性语音输入，无需每次都需唤醒车机（如你好 小爱同学等唤醒提示）。

在配置上，傲歌配备了全景天幕、流媒体后视镜、360度全景影像、全速自适应巡航、方向盘离手检测、电子怀挡、前排手机无线充电、前排座椅电动调节/加热/通风/电动记忆、AKG音响系统以及128色车内氛围灯等，这些就不一一介绍了。

智驾方面，傲歌全系标配L2级智能驾驶辅助系统，以及完善的主动安全防护配置。顶配车型搭载的通用汽车全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，接近L3级智能驾驶辅助功能是当前普遍L2级辅助驾驶中的顶级。

尺寸方面，傲歌的车身尺寸为4822/1912/1643mm，轴距为2954mm，尺寸相比IQ锐歌有所缩小，小编在车展现场特意请美女朋友cos模特试了下，车长是绝对足够，后排脚部空间也充足，宽度上后排坐满三个成年人时会稍显拥挤，不过相对于傲歌的城市纯电SUV定位，如果满车乘坐的场景不多则完全可以接受。

动力方面，傲歌提供单电机标准续航版和双电机四驱长续航版两款车型。标准续航版的最大功率输出为180kW，峰值扭矩330N·M，百公里加速7秒，搭载68.4kWh三元锂电池，CLTC续航536公里；四驱长续航版的最大功率输出为211kW，峰值扭矩465牛米，搭载79.7kWh三元锂电池，CLTC续航600公里。奥特能平台车型的续航不算同级最高，续航准确率却极高，同时也没有靠牺牲电池包的寿命和续航来透支汽车的加速和高速性能，非常适合以城市和周边出行为主的车主。

总的来说，凯迪拉克傲歌是一款具有安全性顶级、高颜值、高配置、空间足够、高性能、长续航以及高性价比的豪华品牌纯电SUV，对于预算在20-30万元之间、想要入手一、二线的豪车的消费者来说，非常适合。而且现在入手还有很多优惠，1万元的增购补贴，赠送首年6000元商业险、选装限定色价值6000元、米其林自修复轮胎价值6000元、整车及三电终身质保价值2万。如果3年内不满意想要换车，换凯迪车型可享8折回购权益、不再购凯迪车型也可享7折回购权益。以汽车保值率榜单为例，纯电车型三年保值率最高的是保时捷Taycan的63%，相当于强行安排了一个纯电汽车保值率第一。是不是很心动？不过小编还是建议朋友们去4S店试驾，真正体验一下凯迪拉克的豪华、舒适和性能再下决定。