不到292.00万中大型suv，想买车的别再等了

外观的设计方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。奔驰G级 AMG的直瀑式经典，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的车头显得宽大，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看，新车依旧是经典的这款车的外观，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。新车车尾造型十分挺不错，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

相比于外观来说，车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。同时配备了换挡拨片，很实用。中控区域上方以皮质材料为主，并有木质纹理材料来装点，做工非常细腻，12.3英寸的中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。红色装饰的黑色座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

奔驰G级 AMG的车长4870mm，车身宽度达到了1984mm，轴距2890mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰G级 AMG的轴距排在80位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰G级 AMG的后备箱容积排在89位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奔驰G级 AMG搭载4.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰G级 AMG的官方实测零百加速成绩为4.5S，在80万以上SUV车型中排在76位。

奔驰G级 AMG的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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