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作为长城家族打造的新一代炮,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。汽车车身造型延续家族化设计理念,整车的车头显得力量感十足,两侧车灯造型颇为硬派,大灯灯组点亮后显得很有精神气。肌肉线条来看,新车采用了侧面腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径车轮,有助于突出炮的造型。尾部设计通过线条的运用,让车尾的立体感进一步加强,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个车内饰可以说自然,极其精美。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得齐全,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简约,配备一块9.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较亮点,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。
炮的车长5488mm,车身宽度达到了2065mm,轴距3230mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,炮的轴距排在6位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,炮的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
长城炮搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在炮上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在9位。
炮的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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