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不管旅行到哪里,Giulia的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。在回头率方面,Giulia整体的设计流畅的,整个前脸造型看起来中庸,两侧车灯造型颇为有个性,细长的前照灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条上扬的车身侧面腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径车轮,有助于突出Giulia的造型。车身尾部横向发展配两个大尾灯造型更显犀利,新车的尾灯更加好看。
实木的内饰方面,新车采用阿尔法·罗密欧最新设计风格和布局,整体来看非常的卓越出众。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。中控区域的四周都是用皮革材质包裹的,无论是手感还是视觉效果都非常出色,配备一块8.8英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有质感不错的符合人体工程学的座椅。
Giulia朱丽叶的车长4639mm,车身宽度达到了1874mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Giulia朱丽叶的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,Giulia朱丽叶的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
Giulia朱丽叶2.9T 四叶草100周年纪念版采用2.9发动机,最大马力520,峰值扭矩达到600,匹配手自一体(AT)变速箱。2.9发动机搭配在Giulia朱丽叶上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Giulia朱丽叶的官方实测零百加速成绩为3.9S,在25-40万中型车车型中排在5位。
Giulia朱丽叶的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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