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在外观上，迈巴赫S级突破了传统汽车的审美车身造型。总体而言，新一代迈巴赫S级的车头变得更加上档次，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为独特，左右两侧的前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条来看，新车采用了整个车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上20寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。而尾部造型还是显得比较简洁的，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更经典了。
相比于外观来说，车辆的真皮包裹的内饰才是全新车型的灵魂之处。皮质包裹的三幅方向盘运动感充盈。中控台以上使用的都是皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较最大亮点，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为5470×1921×1510mm，轴距也达到了3396mm，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
迈巴赫S级搭载了一台6.0发动机，最大输出功率450kW，最大扭矩900Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上轿车车型中排在12位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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