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斯柯达终于发力了,完全具备成为街车的潜力

柯米克的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式车身线条。柯米克的前脸的直瀑式进气格栅有冲击力,并且搭配“斯柯达”标识,让车辆的车头轮廓显得宽阔,两侧车灯造型颇为比较大,分体式头灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面的腰线来看,新车依旧是酷炫的车身线条,宽C柱的传统得以延续,前端采用16直径车轮,有助于突出柯米克的造型。尾部就比较层次感很强了,宽厚看着也很扎实,回旋镖式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。

在内饰方面上,这款车的打造也是非常的时尚动感。新车还配备了斯柯达最新样式的多功能方向盘。整个中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有时尚年轻的符合人体工程学的车内座椅。

长宽高分别为4409×1781×1606mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,柯米克的轴距排在72位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。柯米克GT 1.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯米克的后备箱容积排在27位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

柯米克GT 1.5L 臻享版采用1.5发动机,最大马力109,峰值扭矩达到141,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S,在8-12万SUV车型中排在79位。

柯米克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解柯米克,您可以去易车柯米克论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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