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首先，外观造型方面这款奥迪Q5L采用了棱角分明的设计语言。新车整车的前脸配备前脸的进气格栅，运动感明显增强，两侧复杂的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰身线条来看，新车依旧是非常吸引人的整车线条，宽C柱的传统得以延续。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型激进的视觉重心，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。
。配置绝对是奥迪Q5L的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，同时可选配方向盘加热功能。整个中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，8.3英寸的多媒体屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。电动座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4770×1893×1667mm，轴距也达到了2907mm，在同级别的车型中，奥迪Q5L的轴距排在22位。有一个亮点是它的宽度达到了1893mm，反应到车内就是横向空间还不错。奥迪Q5L45 TFSI 臻选动感型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q5L的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥迪Q5L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩370Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S，在25-40万SUV车型中排在43位。
奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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