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外观造型整体造型非常符合国人的消费审美。蔚来ES8的六边形的大嘴比较大气,并且搭配“蔚来”标识,让车辆的前脸显得霸气,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面上扬的车身侧边营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,让其运动气息更加强烈了。车尾就比较圆润饱满了,宽厚看着也很扎实,尾灯组同样辨识度比较高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
车内方面,新车采用蔚来最新设计风格和布局,整体来看非常的简洁。车内方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,操作灵活,还配备了加热功能。真皮包裹的中控台上方整个覆盖了皮材质,提升了触感,11.3英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
蔚来ES8的车长5099mm,车身宽度达到了1989mm,轴距3070mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,蔚来ES8的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,蔚来ES8的后备箱容积排在27位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
蔚来ES8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蔚来ES8,那么我们根据历史上购买过蔚来ES8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对蔚来ES8最满意的是它的外观成熟稳重,另外后排空间够用、驾驶感受不错也都是大家喜欢它的点。
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