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新车最直观的变化就是采用了全新的外型语言。汽车车身造型延续家族化设计理念，车头造型显得凶悍。从整个车身侧面来看，新车依旧是经典的线条设计，宽C柱的传统得以延续。新车整车的尾部十分圆润，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾部的尾灯组同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
一进入内饰配置，双缝线非常非常的扎实，用料也是十分的非常的扎实。新车还配备了日产最新样式的四幅式多功能方向盘，操作灵活，还支持加热功能。全液晶仪表盘大尺寸的中控上方以皮纹为主，无论是触感还是视觉效果都很不错，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了菱形装饰的皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在43位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在11位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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