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新车最直观的变化就是采用了全新的小溜背语言。奥迪A6L的车头部分六边形的中网进气格栅犀利,并且搭配“奥迪”标识,让车辆的车头显得成熟,两侧车灯造型颇为自然,矩阵式的大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身依旧是奥迪独到的整车线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!后轮设计看起来非常有凸起。尾部则是令人觉得既熟悉又普通,车尾尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
奥迪A6L的内饰造型颇为激进,视觉效果符合预期又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人吸引了。配置绝对是奥迪A6L的强项之一,该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是塑料,皮质,金属材料,极大地提升了整车的档次感,10.1英寸的悬浮式多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为5038×1886×1475mm,轴距也达到了3024mm,在同级别的车型中,奥迪A6L的轴距排在7位。有一个亮点是它的宽度达到了1886mm,反应到车内就是横向空间还不错。奥迪A6L55 TFSI quattro 旗舰致雅型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A6L的后备箱容积排在8位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪A6L搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。3.0发动机搭配在奥迪A6L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A6L的官方实测零百加速成绩为5.6S,在40-80万中大型车车型中排在6位。
奥迪A6L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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