太强了，俄罗斯4月汽车销量，奇瑞反超吉利回归前3，理想跌出前10

从2022年开始其他海外品牌的退出，让中国品牌汽车在俄罗斯的销量迅速攀升，来到2024年中国汽车已经占据了当地市场份额的一半以上，4月俄罗斯乘用车销量达到13.7万辆要知道去年同期只有7.7万辆，而中国汽车品牌在当地表现如何？从当地汽车分析机构Autostat获悉：2024年4月俄罗斯汽车销量TOP10，拉达、哈弗、奇瑞位居前三。

汽车品牌销量，拉达4.23万辆稳居榜首，拉达作为本土品牌主要以生产中低端车型为主，其在乘用车的地位短时间内无人能撼动，哈弗1.46万辆排在第2，奇瑞再次回归前3，销量1.29万辆，吉利1.15万辆，长安8437辆，长安汽车是在俄罗斯增长幅度最大的中国品牌。

欧萌达、星途均4000多辆，这两个品牌也是销量榜的常客，捷途回归前10，销量3131辆，Belgee是吉利汽车与白俄罗斯合资车型，首款车型基于吉利缤越开发，上市后销量快速增长，坦克再次出现在榜单前10，销量2409辆，作为硬派越野车型在当地非常受欢迎。

车型销量，拉达Granta、Vsta以及哈弗初恋长期霸占榜单前3，其中拉达Granta、Vsta都超1万辆，哈弗初恋6112辆，拉达Niva旅行版超5千辆，瑞虎7Pro max（瑞虎7PLUS四驱版）、瑞虎4PRO（瑞虎5x）都4千多辆，欧萌达C5、吉利星越L、哈弗M6都在3千辆以上。

其中虽然拉达两款车型销量最高，但是增长最快的则是奇瑞瑞虎4PRO，而吉利星越L的跌幅则是最大的，达到了36.2%，整体来看俄罗斯当地还是以中低端车型更受欢迎，这或许正式为何瑞虎4PRO增长快，而星越L出现下滑的原因。