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电动MINI COOPER 即将上市

最新的MINI Cooper继承可爱魅力当之无愧

MINI Cooper 评论:深受喜爱的超迷你车的当之无愧的继承者

最新的 MINI Cooper 提供了我们所期待的所有娱乐、品质和风格,以及更多

优点

  • 建造精良
  • 驾驶乐趣十足
  • 最新技术

缺点

  • 电池续航里程一般
  • 买起来并不便宜
  • 舒适的后排座椅

车型

范围

壁箱充电时间

快速充电时间

库珀E

190 英里

4.25小时(0-100%,7.4kW)

28分钟(10-80%,95kW)

库珀SE

250 英里

5.25小时(0-100%,7.4kW)

30分钟(10-80%,95kW)

MINI Cooper 判决

每一辆新MINI似乎都会在现代超迷你买家和原版车迷之间产生分歧,但毫无疑问,新款 MINI Cooper 是这个长达数十年的血统中令人愉悦且精致的补充。

电力意味着 MINI 的运行成本不会太高,而且 190 至 250 英里的最大电池续航里程对于大多数驾驶员来说应该足够了,即使它并不完全是同类产品中的领先水平。 30,000 英镑的起价意味着 MINI Cooper 现在需要更多的钱来提高其复杂性。

系列详细信息、规格和替代品

尽管“标志性”这个词现在被广泛地用在左、右、中,但确实没有更好的词来描述最初的 MINI。 Alec Issigonis 可爱、经济实惠且适合家庭使用的小型汽车于 1959 年问世,彻底改变了市场,并在 41 年的生产过程中培养了庞大且极其忠诚的粉丝群。

如今,原车的地位意味着 MINI 产品线的任何新成员都将面临严格的审查。纯粹主义者之间经常争论新的 MINI 车型是否因其尺寸而配得上这个徽章。作为该品牌现代产品系列中最小的成员,MINI Cooper 在技术上和精神上最接近原版。尽管经过几代人的不断发展,它仍然有潜力安抚那些对Aceman和Countryman SUV 感到愤怒的人,至少提供一些原车特有的魅力、乐趣和价格实惠。

最新款 MINI Cooper 在定价部门的开局有点不稳定。入门级Cooper E的经典内饰起价为30,000英镑,这使其高于菲亚特500e沃克斯豪尔Corsa Electric等竞争对手,尽管它确实比比亚迪Dolphin和标致E-208要低一些。不过,不仅仅是通货膨胀推动了 MINI 的价格上涨,因为其质量和精致程度也向小型汽车市场的高端迈出了一大步。

虽然内部和外部设计都具有相当的复古风格,但库珀是一款完全现代的汽车,这一点很重要。所有材料都感觉优质且组合良好(开关设备也是如此),仪表板中央的经典圆形屏幕明亮且使用反应灵敏,并且标准配置了适量的安全技术。

对于任何 MINI 来说,另一个关键特征是它的驱动方式,而前置的单个电动机无疑提供了熟悉的冲击力,以确保驾驶体验与上一代汽车的汽油发动机没有太大不同。

全电动 MINI Cooper 有两种型号可供选择:S 或 SE。 S 产生 181 马力,0-62 英里/小时加速时间为 7.3 秒,最高时速为 99 英里/小时。该版本由 40.7kWh(净值 36.6kWh)电池供电,据称最大续航里程为 190 英里。

或者,买家可以选择更强大的 Cooper SE。它使用相同的单电机设置,但功率提升至 215bhp。它将 0-62 英里/小时的冲刺时间缩短至 6.7 秒,并将最高时速提高至 106 英里/小时。该版本的电池也更大,为 54.2kWh(净值 49.2kWh)。该装置声称充电一次可行驶 250 英里,而两个电池组的峰值充电速度均为 95kWh。 MINI 还为该车提供汽油发动机。

除了这两种电动汽车动力系统选项之外,还有三种装饰级别可供选择,这些级别侧重于外观方面。最便宜的装饰级别是经典款,提供四种车身颜色和两种车顶颜色可供选择。该系列的中间车型是Exclusive,它提供三种车顶颜色,并用升级的材料照亮了驾驶室。顶级运动版拥有自己的各种车身油漆颜色以及黑色造型亮点和软线内饰。

每辆 MINI Cooper 都配备了有用的物质享受,如巡航控制、后视摄像头和加热方向盘,但选择价格较高的 SE 会带来额外的套件,包括 LED 头灯、加热前排座椅和无线手机充电。除此之外,还有许多选装包(MINI 称之为 Levels),其中添加了更多额外功能,例如全景天窗、Harmon Kardon 音响系统、电动座椅调节和更大的车轮。

续航里程、电池尺寸和充电

模型

范围

壁箱充电时间

快速充电时间

库珀E

190 英里

4.25小时(0-100%,7.4kW)

28分钟(10-80%,95kW)

库珀SE

250 英里

5.25小时(0-100%,7.4kW)

30分钟(10-80%,95kW)

除了三种外观装饰外,MINI Cooper 还有两种核心车型可供选择:Cooper E 或 Cooper SE。两者都是前轮驱动,由同一台电动机提供动力。两者之间的主要区别在于它们的功率输出和电池组。

Cooper E 由 40.7kWh(36.6kWh 可用)电池供电,而更热的 Cooper SE 则配备了更大的 54.2kWh(49.2kWh 可用)电池。为了帮助提高效率,每辆 MINI Cooper 都标配了热泵

MINI Cooper E 声称在 WLTP 联合循环下电池续航里程可达 190 英里,而 Cooper SE 更大的电池将这一数字提升至 250 英里。

这些数字都不是特别具有开创性,但它们应该足以满足大多数人的日常需求。但重要的是要记住,该规格将对这些最终数字产生影响,因为较大的车轮会影响效率。

MINI 的 95kW 峰值充电速度是另一个不会重新定义该级别的数字。不过,由于两种电池的尺寸相当小,这仍然足以确保在合理的时间内快速充电 10-80%。 Cooper E 的电池仅需 28 分钟即可充满,而 Cooper SE 则需要大约半小时。

如果您在家中插入电源,也不必等待太久。连接到典型的 7.4kW壁箱充电器后,Cooper E 将在大约 4.25 小时内充满电。 Cooper SE 仅需 5 个多小时即可到达。

运营成本和保险

最初的 MINI 旨在为大众提供负担得起的驾驶体验,虽然最新的 MINI Cooper 已发展成为一款更时尚、更高科技的产品,但在日常运行成本方面,它仍然不会要求太高。

事实证明,在家给 MINI 充电也比加油成本更低,因为以 30p/kWh 的典型费率充满电,Cooper E 的 36.6kWh 电池仅需 11 英镑左右。 Cooper SE 的 49.7kWh 电池组价格也相当合理,约为 15 英镑。与任何其他电动汽车一样,使用公共充电站的成本可能要高得多。

就直接购买价格而言,MINI 30,000 英镑的起价并不算便宜,但它确实比标致 E-208 和比亚迪 Dolphin等其他电动超级迷你车便宜。

对于大多数拥有几年无索赔奖金的司机来说,为全电动 MINI Cooper 投保应该不会太可怕,但新手和缺乏经验的司机可能会面临更高的账单。经典版的基本版 Cooper E 位于保险组 20 中,SE Sport 的阵容高达 26E 组。

性能、电机和驱动器

模型

0-62英里/小时

最高时速

从动轮

力量

库珀E

7.3秒

99英里/小时

正面

181马力

库珀SE

6.7秒

106英里/小时

正面

215马力

就像之前的许多 MINI(包括原版)一样,新款 Cooper 提供了令人愉悦的性能冲击力,但又不至于超出极限。入门级 Cooper E 将在 7.3 秒内完成 0-62 英里/小时的冲刺,这要归功于其电机产生的 181 马力和 290 牛米扭矩,并且最高时速可达 99 英里/小时。

不过,这两个版本的电动 Cooper 都比前一代重,重量接近 1,700 公斤。选择更强大的 SE,其 215bhp 和 330Nm,有助于给 Cooper 带来更多令人愉悦的魅力,即使它不是一辆热门掀背车。 0-62英里/小时加速仅需6.7秒。

这是我们测试的更强大的 SE 车型,我们很高兴地说,MINI 长期以来闻名的“卡丁车”操控性在这款全电动车型中仍然存在且正确。当你把它瞄准一个角落时,库珀成功地隐藏了它的体积,最小的车身侧倾和充足的抓地力可供你使用。

这种转弯能力的缺点是行驶有点偏硬,这在高速公路上最为明显。选择经典版的标准 Cooper E 可能有助于通过较小的车轮和电池组缓解这个问题,但我们尚未测试这个版本。

不过,除了坚固的驾驶体验之外,MINI Cooper 还提供很多乐趣。方向盘和踏板的重量令人愉悦,而各种合成声音则增加了一定程度的听觉参与度(如果您喜欢的话)。

内饰、仪表板和信息娱乐系统

MINI Cooper 的内饰遵循与其较大的 Aceman 和 Countryman 兄弟姐妹非常相似的设计语言。这是一个相当简约的设计,但仪表板的中心是一个圆形的 9 英寸 OLED 屏幕,其灵感来自于原始 MINI 的中央仪表组。

我们的 Cooper SE 测试车采用了经典装饰功能,虽然这是最低规格的车型,但这些材料摸起来质量令人愉悦,尽管外观上有点暗淡和黑暗。提高装饰水平有助于让车内的东西变得明亮一些,但这三者都给 MINI 带来了一种高级的感觉。

这些触感柔软的材料还配备了一些相当可靠的技术,因为圆形屏幕具有与 Countryman 相同的信息娱乐系统。屏幕本身看起来色彩鲜艳,图形清晰,而且对输入的反应也非常灵敏。不过,布局看起来确实有点混乱。

MINI 的众多功能中的一些功能也有点不必要的复杂。气候控制要求您浏览子菜单才能了解某些功能。 MINI 的虚拟助手“Spike”允许您通过语音控制来操作多种功能,但我们仍然不相信它相对于传统旋钮或开关的优势。

行李箱空间、座椅和实用性

长度

宽度

高度

行李箱空间(座位向上/向下)

3,858毫米

1,756毫米

1,460毫米

210/800升

就像原来的 MINI 一样,MINI Cooper 可容纳 4 名成人,尽管从外面看起来并不可以。为了容纳较高的乘客,后排座椅明显倾斜,这意味着乘客的下半身在长途旅行中很快就会变得不舒服。从后面进出也是一项棘手的任务。

如果您将 Cooper 视为家庭用车,您会很高兴知道 MINI 在前后都安装了 ISOFIX 点,因此安装汽车座椅不会太麻烦。

虽然可以容纳四个人,但他们可能需要轻松携带行李,因为在后排座椅就位的情况下,Cooper 的行李箱空间只有 210 升。这比菲亚特 500e 的空间更大,但比沃克斯豪尔 Corsa Electric 或标致 e-208 的空间要小。如果 MINI 中只有一两个人旅行,则折叠后排座椅可将容量增加至 800 升。当然,如果您喜欢电动 MINI 但需要更多空间,Aceman 始终是您的选择。

可靠性和安全等级

由于新款 MINI Cooper 刚刚上市Euro NCAP 尚未对其进行测试,但标配了大量主动安全技术。

与上一代车型相比,车道保持辅助、自动紧急制动和交通标志识别都有助于提高 MINI Cooper 的整体安全性,当您考虑到旧车获得了 Euro NCAP 四星评级时,新车的机会获得五星级的分数看起来很有希望。

它还提供许多额外的安全功能,包括智能手机按键功能和 360 度监控系统。

准确确定这一代 MINI Cooper 的可靠性需要几个月的时间,但 MINI 品牌已经拥有了良好的声誉,并且愿意维护这一声誉。

内容由作者提供,不代表易车立场

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