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外观造型方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。在外观造型方面，揽境整体的设计还是挺不错的，整个头部设计看起来有立体感。双腰线来看，新车侧身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在车辆尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯设计同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰部分，揽境的方向盘指向性精准，手感很是不错驾驶员轻细的转向动作也会体现在行车轨迹上。揽境的顶配车型使用了双层隔音玻璃，静谧性极佳。在配置方面，揽境还配备有ACC自适应巡航，前后倒车影像等。根据我们获取的揽境的配置信息可以知道，揽境作为一汽-大众全新全能旗舰SUV，实现了L2+级自动驾驶辅助，通过一键式智能驾驶辅助系统实现0-210km/h范围内全速域覆盖。
长宽高分别为5152×2002×1792mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，揽境的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在34位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在59位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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