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从新车的外观来看,宝马iX3融入了很多动感新潮的设计元素。宝马iX3配备特殊的高光黑双肾格栅,在视觉效果上呈现了很强的辨识度,并且时尚感也得到了提升,两侧犀利的大灯造型,展现出不俗的豪华感和科技感,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的轮廓来看,车身侧面造型圆润大气,笔直的线条横贯腰身,在观感上赋予不错的层次感。与此同时,方正的整车车尾与正面相呼应,车尾尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
宝马iX3的内饰设计颇为新潮,视觉效果饱满又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计让人眼前一亮。车内的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控台使用了大面积的皮质进行覆盖,使得车内很有层次感和高级感,车内配置了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏,这样的双屏组合为车内营造出满满的科技感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包裹性非常不错,与身体的贴合度也保证了不错的舒适性。
宝马iX3的车长4746mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在29位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。
整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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