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凌渡是大众品牌全球首款原厂"原厂改装"的车型，外观设计延续大众品牌最新家族设计风格，整体造型更为犀利，运动感十足。车头部分的线条更具张力，视觉效果更佳。大众凌渡共提供两个版本的前脸设计风格，分别为16.29万元的风尚版车型和17.39万元的奢享版车型。凌渡前脸的设计灵感源自gti车型，横条镀铬饰条配合黑色中网的运用增加了车辆的层次感与精致感。此外，凌渡全系车型均采用LED大灯，并且带有自动远近光功能，在同级别当中较为少见，可以为车主照亮更远的道路。凌渡车身侧面线条比较流畅，溜背式造型设计让车辆的侧面更具运动感，凌渡车顶的弧线在b柱之后开始下探，整体造型更为流畅，而双腰线也让车身更加修长。
内饰方面，大众凌渡同样采用了大众家族最新的设计语言，但是整体上还是有着不少新鲜感的，例如中控台上的钢琴烤漆装饰以及中控面板上的石英钟以及多媒体控制区域。在用料以及做工上，大众凌渡也有着较高的水准。在做工方面，除了门板处采用的皮革软性材料以外，大众凌渡还采用了大量的搪塑工艺进行包覆，无论是触感还是观感方面都有着较高的档次感。
凌渡的车长4784mm，车身宽度达到了1831mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众凌渡搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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