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正当您认为斯柯达无法变得更宽敞时，最新一代 Superb Combi 到来了。它增加了插电式混合动力车的续航里程，并与优质竞争对手展开竞争。家庭的梦想……和出租车？
与以前一样，新款斯柯达速派与最新的大众帕萨特 Variant一起开发。但它的内部空间却丝毫没有损失。事实上，它越来越大了！它还扩展了其可充电混合动力车的续航里程并增加了优质的外观。
新款斯柯达速派与新款大众帕萨特Variant共同开发。规模的一定增长似乎对两个品牌都有利，因为他们没有犯复制和粘贴的错误。事实上，那些哀悼帕萨特轿车消亡的人现在可以转向斯柯达了！是的，Superb 仍然可以作为旅行车和轿车使用。
另外值得一提的是，姐妹品牌之间的合作主要是基于斯柯达的思维方式。换句话说：一辆充满空间的大汽车。
至于设计，老实说：Superb 永远不会挂在青少年的墙上。然而，它已经朝着艰难的方向发展，身体一侧光滑，另一侧圆形。该品牌特有的大型散热器格栅以及引擎盖上著名的折痕均得以保留。在后部，大型旅行车是理想的多面手，具有简单的视觉特征和在后挡板上完整书写的品牌名称。
新一代Superb Combi的井喷式增长自然让乘客受益。后排乘客有更多的腿部空间 - 他们真的需要它吗？ - 行李厢容量现在为 690 升。那是巨大的！更好的是：当长凳折叠起来时，有 1,920 升的空间。比一些货车好多了...
斯柯达用优质材料、皮革（可选）、木材和对比色来包裹这个看似无尽的小屋。除了惨淡的大众之外，斯柯达显然也在走高端路线！ Superb 的仪表板有一个用于信息娱乐的 13 英寸大型触摸屏，而 10 英寸数字仪表组是标准配置。
一切都很有趣，但与新的“智能表盘”相比，这根本不算什么。这是屏幕和中控台之间的三个可配置表盘。您不仅可以控制空调，还可以控制驾驶模式和音量。在“一切都在屏幕上”的世界中，这确实是简单且符合人体工程学的瑰宝。简直聪明，斯柯达！
由于帕萨特和速派拥有相同的基因——集团的模块化 MQB 平台——所以发动机是相似的。在引擎盖下，我们目前发现了 150 马力的 1.5 TSI 轻度混合动力车、204 或 265 马力的 2.0 TSI 以及 150 或 193 马力的 2.0 TDI。所有这些发动机均标配七速双离合器自动变速箱。
当然，还有一个插电混动，所以不用担心。这得益于该集团的最新更新，即新型 1.5 升 4 缸汽油发动机和更大的 26 kWh 电池。其综合功率为 204 马力，扭矩为 350 牛米，电动续航里程超过 100 公里。
目前我们主要测试的是入门级发动机1.5 TSI，它首次受益于轻度混合动力技术。凭借 150 马力的四缸发动机并不总是能够满足您的要求。我们希望看到更多的扭矩和超车能力，但说实话；其余时间，这个街区就在生活中嗡嗡作响，无忧无虑。
“我们的”Superb 还配备了动态底盘控制系统（DCC Plus），就像大众一样，它配备了新的减震器，并提供多达 5 种设置，尽管我们的试驾时间很短，而且变化不大，但它的皇家舒适性。不可否认，这个新的 Superb 脱颖而出。
斯柯达被认为是大众集团廉价品牌的时代肯定已经结束了。这不仅从新款 Superb 的性能上可见一斑，而且从它的价格上也可见一斑。它的售价为 4,420 欧元，现在……比大众帕萨特还要贵。
新款斯柯达速派仍然是捷克大众帕萨特，但实际上它在各个方面都做得更好。它比德国同类产品更大、更舒适、表面处理更好，而且……也更贵。这有点难以接受，但很难找到一辆更好的大型旅行车。
技术规格 斯柯达 Superb Combi (2024)
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