论驾驶质感揽巡还是一流的

论驾驶质感揽巡还是一流的，动力方面肯定是毋庸置疑，大众380的机头，属于高功率发动机，随踩随有，底盘扎实稳定，高速上到100完全没压力，就是高速上的胎噪和发动机噪音大点，我下次准备换个米其林的PS4，估计会好一点。
其实这款揽巡我提的时间蛮长了，想着多开一段时间再来分享一波，从整体感受而言我是满意的，一开始看上它理由也很简单，就是喜欢它的外观，霸气外漏，气场十足，话说现在的大众车是越做越大了，这块头都赶上一个小货车了，前脸简约霸气，后面贯穿式尾灯保留了几分科技感，属于家用和商务两不误。其实这车平时开的不多，一直都是在地库了放着，主要是车子大，停车不方便，在加上用车成本上也比我家的特斯拉高多不少，人多或者跑长途的时候才开这个揽巡。如果你最近想购入一台中大型SUV车型，不妨可以看看这台揽巡·巡野版。揽巡·巡野版是基于揽巡主销车型“四驱R-Line巡游版”升级而来，原厂加装“野趣包”，包含540°全景影像（360°全景影像+180°透明底盘）、隐藏式ETC行车记录仪、高强度发动机底护板、以及数字蓝牙钥匙2.5。