通用汽车中国重大调整，一番操作后能否扭转乾坤？

美国汽车巨头通用汽车(GM)日前宣布,其中国区总裁柏历（Julian Blissett）将卸任,由全球商务运营副总裁史蒂夫·希尔(Steve Hill)接任。这一人事变动将于6月1日生效。

离任的柏历(Julian Blissett)自1996年加盟通用,2006年开始驻华,出任上汽通用执行副总经理一职,为公司在国内业务拓展、经销网络扩张和电动化战略实施贡献力量。2020年4月,他接替钱惠康出任通用汽车中国区总裁。

作为通用在中国市场的新掌门人,希尔面临着艰巨的任务。中国已是通用全球最大单一市场,但近年来,通用在这个关键市场的份额持续下滑。2023年,通用在华销量210万辆,仅占8.6%市场份额,是2003年以来首次跌破9%。

全球CEO巴拉·玛丽承认,面对中国车企实力攀升,市场格局已经发生改变。不过她对通用在华前景仍存乐观。通用将加大新车投放力度,包括畅销款别克GL8插混和雪佛兰Equinox跨界车。巴拉·玛丽表示,尽管面临激烈竞争,但通用在豪华车领域仍可分一杯羹。

柏历亦认为,中国市场竞争已达前所未有白热化程度,北京车展将成为通用展现实力的舞台。种种迹象表明,通用正在全新布局,力图重振在华业绩。车迷拭目以待,通用能否借助新车款以及新掌门人,重塑旗舰地位。