极氪的“三个800”全生态解决方案，引领高端纯电市场需求

新能源转型是全球汽车产业发展的一个必然趋势。谁能够在新能源转型方面做得出色，往往就能够引领当前的汽车市场，乃至于全球市场。美东时间5月3日，浙江极氪智能科技有限公司披露红鲱鱼招股书，并计划于5月10日在纽交所挂牌上市，标志着中国的新能源车以强势力量进入到了全球汽车顶流之域。

这次极氪上市已获得近五倍超额认购，极氪将在本次IPO中发行1750万股ADS，发行区间为ADS 18-21美元/股。

据招股书披露，2023年全年，极氪营收达到516.73亿元，同比增长62%；整车销售收入达到339.12亿元，同比增长72.4%；整车毛利率为15%，较2022年提升10.3个百分点，创下历史新高，成为国产纯电第一。

极氪的营收构成多元化也是它的优势。招股书显示，极氪的营收构成主要来源于三块业务，包括整车销售、三电业务、研发及其他服务。2021年、2022年、2023年，公司三电业务、研发及其他服务等收入分别为49.83亿元、122.28亿元、177.61亿元。

而在刚刚过去的 4 月，中国新能源渗透率突破 50%，领跑中美欧三大核心市场， 示范全球新能源拐点，预示着它在全球汽车行业里拥有极大的发展潜力。

在销量成绩方面，极氪一直保持在细分领域的头部位置，具有不断向上发展的趋势。据悉，2023年极氪全年共交付118,685台，同比增长65%，年度目标完成率居中国豪华纯电品牌第一。2024年4月，极氪交付超1.6万台，同比增长99%，环比增长24%；1-4月累计交付4.9万台，同比大增111%。截至目前，极氪已成为2024年20万以上中国纯电品牌销量冠军，累计超24万。这种销量凸显的实力已经开始从中国市场突围，剑指全球市场了。

相较于传统的汽车制造商，极氪作为科技型车企，科技始终都是汽车研发走在前列的核心竞争力。极氪在科技投入方面，丝毫没有放松。据招股书披露，2021年至2023年底，极氪累计研发投入近170亿元。其中，2021年、2022年、2023年，极氪研发投入分别为31.60亿元、54.46亿元、83.69亿元，研发投入逐年持续上升。

极氪的纯电汽车车型基于SEA浩瀚架构开发，是世界级领先、带宽最宽、能力最强的原生纯电架构。在三电核心技术方面，极氪布局了目前全球唯一的“三个800”全生态解决方案，包含800伏的车、800伏的动力电池，800伏的超快充补能网络。它的发展着眼于全球，引领了全球高端纯电市场的需求，目前极氪001、极氪X率先在欧洲发达国家开启销售和交付，且进入到了东南亚、中东等50多个国家和地区。

极氪紧跟市场的步伐也更快，在23年推出了新奢全能SUV极氪X，紧接着在24年又推出了全场景大五座极氪MIX，且即将推出新的SUV，可谓一鼓作气，踩在了全球高端纯电汽车的风口上起飞。未来上市之后，它的销量和企业估值可能还会大增。