又一代步小车，奔腾小马比宏光MINIEV更有个性？

在二三线城市，甚至是小城镇，纯电微型车随处可见。而纯电微型车能有这么火爆的市场，也是因其实惠的价格和低用车成本。近日，一汽奔腾旗下首款纯电微型车正式开启预售，新车名为奔腾小马，共推出3款车型，预售价为2.89万元-3.49万元。下面，我们一起来看看奔腾小马是否值得入手。

外观方面，奔腾小马走可爱风，封闭式的前脸采用双色拼接，搭配圆角矩形大灯组，就连后视镜的形状也十分圆润，主打一个萌萌哒。车身提供多种颜色，如蜜桃粉、茉莉白、气泡蓝、山茶绿等等，显得比较活泼，不过这也是微型车常见的操作手法。奔腾小马侧裙还加入白色饰板修饰，与前脸设计相统一。车尾部分，奔腾小马呈现出多元的视觉效果，尾灯采用圆角矩形，并辅以白色包边。

车身尺寸，奔腾小马长宽高为3000/1510/1630mm，轴距1953mm；而宏光MINIEV 2024款的长宽高为3064/1493/1629mm，轴距2010mm。由此可见，奔腾小马的车身尺寸比宏光MINIEV 2024款略小。

内饰方面，奔腾小马的布局十分简单，仅配备一个7英寸仪表盘以及旋钮式操控键，中控台还设有储物空间。车内以黑白拼色为主色调，在门拉手、中控按键区域以及方向盘等地方采用跟车身同样颜色点缀，打破沉闷的设计。倒车影像也都配备，只是体现在顶配版车型。

动力方面，奔腾小马搭载单电机，最大功率20kW，最大扭矩85N·m。续航方面，奔腾小马提供122km和170km两种纯电续航可选。

从外观来讲，奔腾小马的表现并没有在同质化市场中脱颖而出，而且相较于同级车型，如宏光MINIEV 2024款、吉利熊猫等，奔腾小马也没有出彩的表现。根据去年已经颁布的购置税新规，许多微型车厂商都开启了清库存模式。而现在距离新规过渡期已不足两个月，从已知信息，可以看到奔腾小马全系车型的纯电续航里程都低于200km，显然不占据优势。难不成奔腾小马已准备好额外增加购置税的节奏？还是说等新车正式上市的时候来个反转，如提升续航里程？还是价格有惊喜？