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在外观方面，牧马人high altitude版本和普通版本的车型并没有特别大的变化，整体看上去十分硬朗，前脸采用了一款五孔式的进气格栅，搭配上黑色的中网设计，看上去非常有质感，两侧的大灯采用开眼角的样式，十分的精致，内部同样采用熏黑的设计，搭配led光源，点亮后的视觉效果也非常不错。引擎盖上隆起的线条勾勒得相当的霸气，也充满了力量感。
而在内饰设计上面，牧马人freedomedition依旧延续了普通燃油版车型的设计，全新的方向盘造型和全液晶仪表看上去都很是新颖，中控台上采用了大量的软质材料，并且还加入了缝线工艺，质感很是不错。此外，新车在副驾驶前方面板加入了hybrid字样以彰显其特殊的身份，同时副驾驶前方中控台还加入了粗壮的挡泥板，这是很多硬派越野车型所不具备的。
牧马人的车长4882mm，车身宽度达到了1931mm，轴距3008mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，牧马人的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
牧马人2.0T 罗宾汉四门版采用2.0发动机，最大马力266，峰值扭矩达到405，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在40-80万SUV车型中排在1位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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