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从此前发布的外观官图来看，新款蒙迪欧主要变化在外观方面，前脸的进气格栅有所改变，整体看起来更加的大气。同时，新车的前大灯采用了全新的造型设计，配合新的保险杠造型，看上去更加的时尚。车尾部分，尾灯造型进行了重新设计，看起来更加的扁平化。同时，新车还采用了双边共两出式的排气装饰罩，看起来更有运动感，而且也更加的协调。
内饰上，新款车型的整体风格没有变化，但中控屏尺寸变大了，达到12.12.8寸，并支持语音识别和车载蓝牙电话等配置，除此之外，2020款长安福特蒙迪欧还增加了sync+智行信息娱乐系统，该系统可实现语音对车辆功能进行控制，同时还内置了爱奇艺、喜马拉雅、qq音乐等热门平台。在内部辅助配置方面，新车搭载了自适应巡航、车道保持、智能远光灯控制、主动泊车辅助等功能。
蒙迪欧的车长4935mm，车身宽度达到了1875mm，轴距2945mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。蒙迪欧E-混动 1.5T ST-Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，蒙迪欧的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
福特蒙迪欧搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.5发动机搭配在蒙迪欧上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蒙迪欧，那么我们根据历史上购买过蒙迪欧的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对蒙迪欧最满意的是它的车标优势，另外后面喜欢、外观可以也都是大家喜欢它的点。
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