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马自达寄望拓疆大任,配手自一体(AT)

外观方面,长安马自达-昂克赛拉的整体轮廓并没有发生较大的变动,但在细节处有所改变,例如,车身线条更加流畅动感,并换装了全新的魂动红车漆。前脸变化最大的是大灯组,采用了“眼神”更加犀利的造型,内部采用了led光源,搭配全新设计的LED灯组,同时,下包围两侧的进气口也进行了全新设计,整体看起来更加运动。车身侧面,新车依旧保持了现款车型的设计,不过车窗边缘和后视镜造型经过了重新设计。此外,新车换装了全新的轮圈造型,看起来更为简洁,也更符合年轻消费者的喜好。

内饰方面,全新次世代的马自达3昂克赛拉同样采用了最新的家族式设计风格,整体中控布局变得更加简约,并且全新昂克赛拉在内饰的细节方面还加入了多媒体大屏、空调控制按键等物理按钮。除此之外,新车的内饰大面积采用皮质和搪塑材料进行覆盖,细节处还辅以缝线工艺,使得车内的质感非常不错。

长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在17位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在38位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉,那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的车里中意,另外驾驶感受很好、空间足也都是大家喜欢它的点。

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