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宝马3系的外观设计非常的年轻动感，整体造型很符合年轻消费者的审美需求。车头处采用了家族式的双肾型进气格栅，格栅内部采用了镀铬饰条进行点缀，看起来十分精致。两侧的大灯造型也比较犀利，并且配备了led光源，照明效果非常不错。车身侧面采用了双腰线的设计，并且采用了上扬式的设计，增强了运动效果。轮毂为多辐样式的造型，提升了运动效果。尾部设计简洁大方，尾灯采用了双l型设计。排气布局为双边单出的设计，进一步增强了整车的运动效果。
内饰方面，新3系旅行版的整体风格与现款3系三厢版车型相似，但是采用了双色拼接设计，并配有炫酷全液晶仪表和10.25寸的中控液晶显示屏。此外，宝马的idrive7操作系统得到了进化，支持语音、手势控制、苹果carplay、无线充电、全景影像等科技配置。
宝马3系的车长4838mm，车身宽度达到了1827mm，轴距2961mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马3系的轴距排在1位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马3系330Li M运动曜夜套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马3系的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝马3系330Li M运动曜夜套装采用2.0发动机，最大马力245，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马3系的官方实测零百加速成绩为6.3S，在25-40万中型车车型中排在9位。
宝马3系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马3系，那么我们根据历史上购买过宝马3系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马3系最满意的是它的屏幕喜欢，另外内饰真心好、屏幕大也都是大家喜欢它的点。
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