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外观方面,全新3系旅行版前脸采用宝马家族最新的设计语言,双肾格栅的尺寸进一步增大,搭配两侧天使眼前灯组,极具辨识度;同时下方的大嘴式进气口及两侧夸张的通风口设计,使得整个前脸看上去气场十足。车身侧面,新车的线条十分流畅,搭配多辐式的轮圈为其增添了不少运动气息。
内饰上,全新宝马3系采用了全新的设计,中控台的层次感分明,配备了炫酷的液晶仪表盘、中控液晶显示屏,还有鸡腿样式的电子档杆,看上去科技感十足,三幅式的多功能方向盘相当的饱满,车内的一些细节处装饰了银色的饰条,新车的长宽高分别为4829*1827*1463毫米,轴距为2961毫米,空间上的表现很不错。
宝马3系的车长4838mm,车身宽度达到了1827mm,轴距2961mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马3系的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马3系的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马3系搭载了一台2.0发动机,最大输出功率180kW,最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在宝马3系上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马3系的官方实测零百加速成绩为6.3S,在25-40万中型车车型中排在9位。
宝马3系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马3系,那么我们根据历史上购买过宝马3系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马3系最满意的是它的内饰挺好看,另外视野开阔、外观设计个性也都是大家喜欢它的点。
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