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宝马粉果然没白等,听听大家怎么说

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-10 05:15
  • 349

外观方面,全新3系旅行版前脸采用宝马家族最新的设计语言,双肾格栅的尺寸进一步增大,搭配两侧天使眼前灯组,极具辨识度;同时下方的大嘴式进气口及两侧夸张的通风口设计,使得整个前脸看上去气场十足。车身侧面,新车的线条十分流畅,搭配多辐式的轮圈为其增添了不少运动气息。

内饰上,全新宝马3系采用了全新的设计,中控台的层次感分明,配备了炫酷的液晶仪表盘、中控液晶显示屏,还有鸡腿样式的电子档杆,看上去科技感十足,三幅式的多功能方向盘相当的饱满,车内的一些细节处装饰了银色的饰条,新车的长宽高分别为4829*1827*1463毫米,轴距为2961毫米,空间上的表现很不错。

宝马3系的车长4838mm,车身宽度达到了1827mm,轴距2961mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马3系的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马3系的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马3系搭载了一台2.0发动机,最大输出功率180kW,最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在宝马3系上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马3系的官方实测零百加速成绩为6.3S,在25-40万中型车车型中排在9位。

宝马3系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马3系,那么我们根据历史上购买过宝马3系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马3系最满意的是它的内饰挺好看,另外视野开阔、外观设计个性也都是大家喜欢它的点。

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