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外观方面,现代全新途胜采用了最新的家族式设计风格,前脸采用了六边形的进气格栅,格栅内部为网状的结构,看起来非常有档次感;两侧的大灯造型饱满且锐利,内部的led日间行车灯也为前脸增添了一丝霸气感。下方两侧的前保险杠造型较为扎实,内部同样采用了黑色的网状结构;厚实的前唇部位也换装了银色的护板,看上去更显精致,整个前脸的设计还是非常大气的。
进入内饰,新车采用环抱式设计,大面积软质材料包裹配合双缝线工艺,提高了内饰的档次感。中控台上方为大尺寸触控屏幕,搭载百度智能网联系统,支持语音控制、百度导航、qq音乐等功能。下方为空调控制按键,同时还配有手机无线充电功能、前排座椅加热、自动空调、后排空调出风口、电动调节尾门等配置。
长宽高分别为4680×1865×1690mm,轴距也达到了2755mm,在同级别的车型中,途胜的轴距排在120位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在140位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
途胜搭载了一台1.5发动机,最大输出功率147kW,最大扭矩253Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在11位。
途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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