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全新现代途胜的外观采用了最新的家族式设计语言,前脸的进气格栅采用了家族式的六边形设计。进气格栅内部是黑色的中网,进气格栅的周边采用了亮银色的镀铬进行包裹,看上去非常的大气。新车的前大灯组采用了分体式的设计风格,并且全部采用了led光源,科技感十足。新车前脸底部采用了一条贯穿式的镀铬装饰条,整个前脸的设计风格相较于老款车型来说,要更加的时尚、大气。新车的侧面车身侧面车身线条较为流畅,并且车顶的行李架也增添了一丝动感气息。车窗轮廓采用了镀铬装饰条进行包裹,并且在车门下端采用了内凹式的处理手法,使车侧显得更有立体感。多辐式的轮毂非常美观大气。
内饰方面,新车同样延续了现款车型简洁的设计风格。中控台上搭载一款10.25寸悬浮式触控屏幕,下方配备一款三幅式方向盘,配合大量镀铬元素的点缀,显得非常精致。值得一提的则是,新车将根据车型版本的不同搭载bluelink5.0系统或comfortlink系统,支持苹果carplay以及安卓auto手机互联映射功能。
长宽高分别为4680×1865×1690mm,轴距也达到了2755mm,在同级别的车型中,途胜的轴距排在120位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在140位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line采用1.5发动机,最大马力200,峰值扭矩达到253,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在11位。
途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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