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作为中期改款车型,新车在外观上保持了现款车型的设计理念,整体设计风格十分硬朗。新车前脸采用了六边形进气格栅,内部采用点缀式的镀铬装饰。两侧前大灯采用了分体式设计,极具辨识度。车尾部分,新车的led尾灯采用了贯穿式的设计,点亮后营造出宽大厚重的视觉效果,同时搭配上下方的双出排气,增添了不少气息。
内饰部分,新车采用t字形的中控台设计,整体偏向于主驾驶一侧,中控台的设计简洁干练,悬浮式的中控屏非常亮眼,三幅式的多功能方向盘设计的相对宽大,电子换挡杆周边配备了不少物理按键,整个内饰的设计还是非常符合当下年轻人的审美观念的。
长宽高分别为4612×1887×1630mm,轴距也达到了2711mm,在同级别的车型中,冒险家的轴距排在42位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。冒险家2.0T 四驱尊耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,冒险家的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
冒险家2.0T 四驱尊耀版采用2.0发动机,最大马力261,峰值扭矩达到395,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在25位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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