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迈巴赫S级的外观绝对是迈巴赫系列的最大特点之一，车头采用了大量镀铬装饰，并且进气格珊采用了奔驰家族化的设计语言，两侧LED大灯与中网连成一体，整体视觉效果非常的大气，而且迈巴赫的字样让人感觉有一种尊贵感，侧面线条非常的平缓，搭配着20寸的多幅银色铝合金轮毂，看上去十分的大气，并且在车身尺寸上，迈巴赫s级的长达5466毫米（标准轴距版），5466毫米（长轴距版），而在车身尾部，整个设计与车头相互呼应，并且尾灯采用了贯穿式设计，双边双出的排气布局也是非常的霸气。
在内饰的设计上，大屏、真皮、实木的装饰和各种科技感十足的配置一样都没少，只是在材质的搭配上略显简单。在中控台上方的设计上，大屏和真皮的搭配看起来非常具有档次感，同时中控台上面还加入了一些木纹装饰，提升了这台车内饰的豪华感。而在配置上面，它还拥有无钥匙进入、电动感应后备箱、车内氛围灯等等，基本上这个配置在同级别的车型中已经很少见了。
长宽高分别为5470×1921×1510mm，轴距也达到了3396mm，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
迈巴赫S级搭载了一台6.0发动机，最大输出功率450kW，最大扭矩900Nm。6.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上轿车车型中排在12位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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