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外观方面，新车的前脸采用了狮标的最新样式，格栅的尺寸更加大，并且采用了黑色的网格状装饰，格栅周边还采用了粗壮的镀铬进行包围，从而进一步提升了新车的质感以及时尚感。两侧的大灯采用了全新造型设计，内部的灯带设计相对精致，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方的进气口呈现出扁平的梯形设计，内部依旧采用了黑色的中网修饰，整个前脸的设计极具视觉冲击力，也非常的大气。
内饰设计上，标致5008在内饰上的打造上非常的独特，整个中控布局看上去也是比较的科幻，首先映入眼帘的就是悬浮式的中控屏，这个配置也是为了提升内饰的科技感，同时整个内饰用料也是比较的厚道，手可触及的地方都是比较软性的包裹，所以说在舒适性以及便捷性方面做的都是相当的到位。
标致5008的车长4670mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2840mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在20位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。标致5008400THP 旗舰荣耀版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在73位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
标致5008搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在23位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008，那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的加速非常给力，另外车里中意、外观酷也都是大家喜欢它的点。
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