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外观方面，2019款保时捷Cayennes coupe的车身线条较为流畅，尤其是突出的前轮轮拱使其肩部加宽18mm。新车前端自带发光的标识，详细了解一下这款车的发动机是保时捷独家的设计理念，格栅两侧是LED大灯，在夜间点亮时有着不错的视觉效果。而在车尾部分，溜背式的车顶线条与突出的后备箱盖融为一体，让车尾的线条显的更为流畅。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4931×1983×1676毫米，轴距为2895毫米。
内饰部分，整体的造型设计非常简约，中控台区域采用了黑色的烤漆面板，并且搭配红色的缝线，看起来更为运动。12.3寸的嵌入式多媒体触屏，显得科技效果更为突出，下方的空调控制区域也采用了触控设计，并且配备了一块小屏。此外，cayennecoupe还提供了cayennee-hybridcoupe的插电式混合动力系统，这套系统由一台2.0l的汽油发动机+电机以及14匹马力的电机组成，系统综合最大马力404ps，最大扭矩500n·m。传动系统方面，匹配的是8速自动变速箱，并配备了四驱系统。
Cayenne的车长4932mm，车身宽度达到了1995mm，轴距2895mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Cayenne的轴距排在77位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，Cayenne的后备箱容积排在80位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
保时捷Cayenne搭载4.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。4.0发动机搭配在Cayenne上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S，在80万以上SUV车型中排在50位。
Cayenne的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解Cayenne，您可以去易车Cayenne论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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