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外观方面，探岳gte整体沿用了汽油版车型的设计理念，只是在细节处进行了微调。如新车的前脸处，其前包围增加了蓝色gte标识，车侧和车尾均增加了“gte”标识，以彰显其身份。此外在车内也有诸多不同，比如蓝色缝线、蓝色氛围灯、gtelogo门槛条，都进一步突出它新能源车的身份。
进入到车内，大众探岳的内饰设计也同样充满着大气、沉稳的风格，整体的造型十分简约，但是又十分大气，中控台上的银色饰板与下方大面积皮质包裹的中控台相得益彰，再加上贯穿式空调出风口、三辐式多功能方向盘和大尺寸嵌入式中控液晶屏，营造出了十分浓郁的科技感和高级感。
长宽高分别为4592×1860×1669mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，探岳的轴距排在40位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
探岳搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在47位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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