你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

上汽通用别克昂科威家族够务实 这才是代步王

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-10 05:37
  • 270

首先我们还是先从外观上看看这辆车,整体上看这辆车还是挺有个性的,前脸部分采用了别克家族化的飞翼式格栅设计,两侧的车大灯采用了一个贯穿的设计,从前大灯的一角就能看见这辆车,而大灯采用了一种比较凌厉的造型,给人一种霸气的感觉,车身的侧面也非常的饱满,整体上感觉非常的有活力。

新车内饰部分采用了家族式环抱式设计,整体设计偏向简洁大气,内饰配色提供三种配色,新车还换装了全新样式的三幅式多功能方向盘,按键布局简洁大气。此外,全系标配前排主驾12向电动调节座椅,顶配版副驾同样拥有此项功能,头枕4向调节、加热和制冷通风功能、第二排滑动式座椅、方向盘加热等配置也出现在了新车上。

长宽高分别为4641×1883×1647mm,轴距也达到了2779mm,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在114位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在105位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

昂科威昂科威S 28T 两驱炫黑尊尚版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在135位。

昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威,那么我们根据历史上购买过昂科威的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科威最满意的是它的外观挺不错的,另外底盘沉稳、内饰豪华也都是大家喜欢它的点。

标签: 昂科威 别克

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外