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首先，在外观方面新车采用了全新的家族式设计语言，车型定位介于小型suv与紧凑型suv之间，并且在外观上采用了最新的设计理念，前脸部分采用了大尺寸的进气格栅设计，格栅内部采用了蜂窝样式的银色饰条进行填充，两侧的车大灯采用了全新的设计，内部采用了led光源，在夜晚的辨识度上非常高。
内饰方面，新车采用了t字形的中控台设计，大尺寸的竖置中控屏以及全液晶仪表盘组成了当下十分流行的一体贯穿式大屏设计，极具科技感，三幅式的多功能方向盘设计的相对饱满，旋钮式的换挡机构使其更加的年轻化。内饰多采用软质材料进行包裹，有效地提升了档次感。新车还配备了14个boss扬声器的jbl音响、空气质量监测系统、自动泊车、座椅加热等配置。
长宽高分别为4612×1887×1630mm，轴距也达到了2711mm，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在42位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
冒险家搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩395Nm。2.0发动机搭配在冒险家上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在25位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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