522
外观方面,新车在前脸的设计上与三厢版并无明显的差异,只是两厢版本进气格栅更大一些,中间还加入了熏黑的处理,整体看上去更加运动。两侧大灯采用了全新设计的造型,内部灯组也更加细长,点亮后辨识度极高。车身侧面,新车同样保留了三厢版本的造型,不过为了突显运动感,两厢版本的车顶采用了黑色涂装,同时轮毂造型也更具运动感。车尾部分,新车依旧采用了圆润的线条设计,两侧尾灯之间还用一条黑色的饰条连接,看上去非常精致。此外,新车尾厢顶部还配备了小鸭尾造型的扰流板。
内饰方面,新车整体采用了红黑双色设计,同时在副驾驶区域加入了仿碳纤维饰板。7.0寸的中控屏幕集成了hondaconnect智导互联系统,另外后排空间也是十分宽敞。传动方面,匹配的是6速手动变速箱和cvt无级变速箱。此外,新车依旧采用前置后驱布局。
思域的车长4674mm,车身宽度达到了1802mm,轴距2735mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,思域的轴距排在11位。思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
思域搭载了一台2.0发动机,最大输出功率105kW,最大扭矩182Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场