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外观方面,新车基本与燃油版车型保持一致,前脸配备了一体式双肾中网,配合两侧棱角分明的天使眼大灯,使其极富运动感。下包围采用三段式进气口设计,两侧进气口使用黑色导流板装饰。侧面线条流畅犀利,车窗周围装饰有镀铬饰条点缀,搭配多辐式轮圈,增添了运动气息。
内饰方面,宝马一贯以来在国产车的内饰上都是不太讲究的,不过在这款国产X3车上,还是能够看到一些宝马新的设计,这款车在车内加入了一些银色装饰来进行点缀,整个内饰的设计还是比较时尚,并且看上去也比较有档次感,中控屏幕采用了悬浮式的设计,整部车内饰的用料也是非常的厚道,在细节上的处理做得很到位,并且这款车在配置上的表现也是非常不错的。
宝马X3的车长4737mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X3的轴距排在30位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马X3改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X3的后备箱容积排在53位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X3改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装采用2.0发动机,最大马力245,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在宝马X3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S,在25-40万SUV车型中排在39位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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